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In Italia

15 luglio. Apre il traforo del Monte Bianco

Il traforo del Monte Bianco
Ha una lunghezza totale pari a quasi undici chilometri e per circa metà percorso ci sono oltre 2 km di roccia sopra la galleria. Hanno lavorato per la realizzazione del progetto 5 ingegneri e 350 operai, per un totale stimato di 4.600.000 ore di lavoro. Sono state utilizzate 711 tonnellate di esplosivo per far saltare 555.000 metri cubi di roccia. Sono stati utilizzati 771.240 bulloni e 300 tonnellate di ferro per sostenere la volta.  60.000 tonnellate di cemento (280.000 metri cubi di aggreganti e 10.000 tonnellate di prodotti di iniezione), 5.000 metri cubi di armature metalliche.

A 60 km all'ora la durata della traversata era di 12 minuti. Nel 1965 traghettò 345 mila veicoli per una media giornaliera di 2079 veicoli. Nel 1998 furono circa 1.200.000 i veicoli che passarono sotto il tunnel, di cui 776.000 erano camion; la media giornaliera fu di 5473 veicoli (2.000 dei quali erano camion). Il 24 marzo del 1999 un camion che trasportava margarina prese fuoco fermandosi dentro il tunnel. L'incendio in breve tempo raggiunse enormi proporzioni e 39 persone morirono carbonizzate. La peggiore catastrofe nei suoi 33 anni di vita. Il traforo fu chiuso sino al marzo del 2002 per adeguarlo a nuovi standard di sicurezza. Nel 2006 il traffico complessivo è stato di oltre 1.800.000 veicoli (606.000 camion) con una media giornaliera di oltre 4.946 veicoli.