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In Italia
20 agosto. Un nuovo aeroporto a Roma


Statua di Leonardo da Vinci davanti alla aerostazione
Fiumicino
Nel 1947 fu deciso da parte del governo del tempo che il sito più idoneo alla costruzione dell'aeroporto intercontinentale di Roma fosse quello della pianura di Fiumicino. Nel 1952, dopo varie traversie riguardanti il progetto, furono iniziati i lavori di costruzione delle piste.  Ma nel 1956, ormai nell'imminenza dello svolgimento dei giochi olimpici a Roma, solo queste e poco più si trovarono ad essere interamente compiute. Nel 1959 iniziarono i lavori della costruzione della grande aerostazione centrale. L'aerostazione fu completata in 21 mesi; contemporaneamente si era provveduto alla realizzazione anche della torre di controllo, della sala operazioni di volo e della palazzina operativa. La mattina del 20 agosto 1960 il Ministro dei lavori pubblici consegnò solennemente al Ministro della difesa l'aeroporto più grande e moderno d'Italia per avviarne la gestione; la sera dello stesso giorno, alle 18.20, atterrava il "Convair" del presidente della repubblica onorevole Gronchi, giunto da Napoli per assistere alla cerimonia di inaugurazione della statua di Leonardo da Vinci. Nella notte tra il 14 e il 15 gennaio 1961 ebbe però luogo la vera inaugurazione, con il trasferimento operativo delle compagnie aeree e l'atterraggio del primo aereo, il "Constellation" della TWA, che aveva operato uno scalo tecnico a Tunisi per attendere la mezzanotte. Nel 1962 una commissione di inchiesta criticò  la scelta del terreno per la costruzione dell'aeroporto, appartenente alla famiglia Torlonia e pagato il doppio del suo valore, e censurò l'operato dei Ministri Pacciardi, Togni e Andreotti.
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